Kamis, 04 Juni 2015

bengkel body repair





metode perbaikan body repair


Halo sobat otoomotif di sini saya akan membahas tentang tehnik memperbaiki body mobil yang penyok alias ringsek.
Langsung saja kita bahas masalah inti nya.

Saat ini terdapat 2 pilihan dalam memperbaiki body mobil anda, yaitu "BENGKEL BODY REPAIR" dan "BENGKEL KETOK MAGIC/HALUS". Masing-masing bengkel memiliki metode perbaikan yang berbeda, seperti bengkel ketok magic menggunakan metode "Ketok Halus" dan bengkel body repair menggunakan metode "Ketok Las" dalam memperbaiki body atau chassis mobil yang rusak. Masing-masing metode memiliki kelebihan dan kekurangan, namun pada prinsipnya kedua metode tersebut bertujuan sama yaitu memperbaiki body atau chasis mobil yang rusak agar dapat di rekondisi seperti semula.
Dalam sebuah proses perbaikan body maupun chassis, hasil akhir sangat tergantung kepada pengalaman/keahlian pekerja dan metode perbaikan yang diterapkan. Tidak semua bengkel dapat menerapkan metode ketok las dan ketok halus secara bersamaan, karena terdapat keterbatasan tenaga ahli ketok halus saat ini. Pada umumnya bengkel menerapkan hanya satu metode saja yaitu ketok las.
untuk menggabungkan kemampuan metode ketok halus dan tehnik ketok las adalah improvisasi dari Bengkel Cahaya Abadi untuk memaksimalkan proses perbaikan pada setiap mobil pelanggan. Kami yakin, keberadaan dua metode tersebut akan saling mendukung satu sama lainnya pada setiap proses perbaikan body maupun chassis kendaraan.

Beberapa Contoh Pengerjaan Chassis Repair:
 
Dalam proses memperbaiki chassis kendaraan yang sudah ringsek/ bengkok; perbaikan dengan metode ketok halus (Pressing) sangat tepat untuk menjaga dan mempertahankan kekuatan chassis tersebut. Sebaliknya bila bagian chassis patah, terlipat, atau putus maka metode ketok las diperlukan untuk memperbaiki chassis tersebut.

Beberapa Contoh Pengerjaan Body Repair:

Apabila body kendaraan penyok dan plat body tidak memuai/terlipat, maka metode ketok halus sangat tepatuntuk dilakukan perbaikan body tersebut tanpa merusak permukaan plat/cat (keorisilan tetap terjaga). Sebaliknya bila kondisi plat body memuai/terlipat maka untuk perbaikan body kendaraan tersebut diperlukan metode ketok las dan kemudian dirapikan dengan metode ketok halus.

Dalam menangani perbaikan mobil tabrakan, maka banyak hal yang perlu dicermati dalam proses perbaikan agar hasil yang diperoleh bisa maksimal. Kurangnya pengetahuan dan pengalaman dalam memperbaiki mobil tabrakan sering menyebabkan hasil perbaikan kurang maksimal, seperti: 
  • chasis ke body tidak center
  • roda depan dan belakang tidak sejajar atau sering di sebut lari anjing
  • lari kendaraan tidak stabil tidak bisa di sporing
  • jarak dan ukuran body dari permukaan tidak bisa sama
  • list body tidak rata atau setelan dari panel satu dengan yang lain tidak bisa ketemu/ cocok


tapi dengan pengalaman dan kerja keras kami, maka kami yakin perbaikan setiap mobil tabrakan dapat dilaksanakan secara maksimal dan menghindari terjadinya lima point diatas.
 


Tidak ada komentar:

Posting Komentar